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Heftiger Wind und ein 18 Tonnen schwerer Trailer: Kev Whitelaw bereitet ein havarierter Sattelzug Kopfzerbrechen. Das Vehikel wurde auf einer Fernstraße im Norden Englands während eines Sturms von einer Böe erfasst und ist auf den Mittelstreifen gekippt. Mick Kell soll in den East Midlands mit seinem DAF XF530 einen Müllwagen aus dem Straßengraben ziehen. Das Abschleppfahrzeug ist mit zwei Motorwinden und einem leistungsstarken Unterfahrlift ausgestattet. Und Steve Knight kämpft in der Hauptstadt London auf engem Raum mit einem festgefahrenen Tanklaster.
Hinweis
Egal, ob es regnet, hagelt oder schneit. Die Protagonisten und Protagonistinnen dieser Serie sind rund um die Uhr einsatzbereit - zu jeder Tages- und Nachtzeit. Denn wenn ein tonnenschwerer Lkw ausbricht oder ein Sattelschlepper im Graben landet, muss es schnell gehen. Die Vollprofis halten in Großbritannien den Güterverkehr am Laufen. Sie nehmen havarierte Fahrzeuge an den Haken, damit auf den Straßen kein Chaos ausbricht. Das ist kein Job für unerfahrene Amateure. Die Schwerlast-Expert:innen brauchen Nerven wie Drahtseile, denn bei der Arbeit geraten sie zuweilen auch selber in brenzlige Situationen. In „Trucking Hell“ ist bei kniffligen Bergungsaktionen volle Konzentration gefragt.
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